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冷水机低温阀门问题

发布日期:2020-12-11 作者: 点击:

冷水机阀门容易卡住的原因及解决办法:

低温阀门在常温状态组装、超低温下工作,气温变动区域挺大。假如设计、组装不合理性就很容易发生热应力或形变。另外,阀门的使用部分处于常温,流通部分处于超低温。为了更好地减少冷损,阀杆往往做得较长,也就易于发生形变而卡着。因此,阀门在超低温下卡着的关键原因有哪些呢?冷水机厂家为您解答。

1.组装时,阀门与管道配置不合理性而发生预应力;或管道冷补偿能力较差,超低温下阀位更改;或阀门缺少支架,在超低温发生形变;或阀门固定不动不合理性,保冷箱在超低温下形变而危害阀杆与阀体的同心度。

2.在设计上,因为阀杆与阀套的材料不一样,线膨胀系数不一样。通常阀杆用不锈钢,线膨胀系数为1.73×10-6℃-1;阀套为黄铜,线膨胀系数为19.9×10-6℃-1,即黄铜的伸缩比不锈钢大,超低温下很有可能将丝扣咬到。尤其是当选用暗杆结构及细牙螺纹时,丝扣的气温变动区域大,螺纹空隙小,更易于发生咬到的状况。

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3.在运行中,因为阀门处加温不全,或阀门填料处渗水,在超低温下导致冻结,或在常温状态将阀门关掉过紧,使丝扣咬坏等。为了更好地避免 发生阀门卡着的状况,在设计上宜选用明杆结构和粗牙梯形螺纹;在组装上应在阀门上有牢固的支架,以避免 阀门随管道发生位移而将阀杆拉弯。阀门与保冷箱的固定不动可选用弹性联接,避免 阀杆形变而与阀体不一样心;在裸冷期间,要在冷的状态下定期检查调整阀门组装情况,当发现阀门冷却后有卡着的状况时,可调整阀在筒壳上的固定不动法兰,使之开关轻松。东莞冷水机建议您在使用中,对运行前的加温应当全,关掉阀门时以不漏气为标准,不必用力过猛。

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